Projekt Sierra V6T

 

Ford Sierra Mk2 2,9 V6 12 zaworów. Seria w tym aucie to 145ps i 222Nm. Silnik został wyremontowany i zmodyfikowany pod turbo. Hydrauliczna regulacja zaworów została przebudowana na manualną, dzięki temu silnik zyskał lepszą kulturę pracy(nie wydaje charakterystycznego dla tych jednostek klekotu). Zastosowana sprężarka to odpowiednik garrett T-28. Do sterowania została zbudowana nowa wiązka silnika pod sterownik Ecumaster EMU. Auto może nie powala osiągami(189PS i 360Nm), jednak jest to bezpieczny Stage1 0,6 bar i jest możliwość dalszego rozwoju poprzez zmianę programu. Auto jeździ już kilka sezonów bezawaryjnie, a takie właśnie było założenie podczas jego budowy. Póki co, auto wróciło na poprawę seryjnego napędu i stage2, będziemy aktualizować dalsze postępy.